本人提的是红色的2.0TOP自动顶级版，在配置上应有尽有。第一眼在4S店看到展车的时候，着实惊艳了一把，车身线条流畅，很显运动气质，与自己理想中的轿跑车形象完全一致。到目前为止，我的爱车已经开了一个多月，行驶里程1000多公里，整体感受就是就两个字 “给力”！同时，对 “索八”的感受从最初对外观惊艳，变成现在享受操控的乐趣。
　　　　据销售人员介绍，第八代索纳塔采用的“流体雕塑”造型设计，不仅使整车更时尚、更具立体感，而且还能降低风阻系数，在高速行驶时起到提升下压力的作用，帮助车辆在高速过弯时获得稳定的抓地性能。在开高速的时候，从风噪上就能明显感觉得出来。
　　　　由于前3000公里是车辆的磨合期，虽然也知道现在的汽车发动机在出厂之前都经过冷磨合处理，出于对新车的爱护，平时还是尽量把发动机转速控制在3000转以内换挡，但即使是这样开，第八代索纳塔也没有任何“肉”的感觉。相反，它的油门反应很敏捷，动力响应速度很快。踏板的踩踏力度柔和、均匀，非常舒适。由于第八代索纳塔油门采用的是更先进的电子油门，相对传统的拉线油门，在控制上更为精准。
　　　　第八代索纳塔的悬挂结构为前麦弗逊、后多连杆。悬挂调校相对偏柔和，减震相对要硬朗一些，通过减速坎等障碍物时，乘员会感觉稍微有些颠。但是这样的底盘设计对于行车的稳定性起到了有利的帮助，紧急制动时，车头的下探幅度很小；在高速过弯时对车身侧倾抑制表现突出，还能明显感觉到尾部的循迹性非常出色，尤其适合我们这样追求驾驶乐趣的群体。
　　　　除了出色的操控感之外，我也很喜欢第八代索纳塔的全景天窗，在这个价位能够享受到这样的配置，绝对是物超所值。
　　　　北京现代经销商信息：
　　　　北京现代汽车随州华强（4S）特约销售服务有限公司
　　　　地址：随州市经济开发区 （健民药厂对面）
　　　　销售热线：0722-3587565
　　　　服务热线：0722-3587568