本报讯 通讯员江开军、尚勇报道：近日，随南客运联合体环潭车队的10余名业主代表将“公正执法、热心为民”的锦旗，送至随县道路运输管理所。原来，由于行政区划的历史原因，该班线客运业主之间长期存在经营纠纷，业主和乘客怨声载道，经过随县道路运输管理所协调整治，经营秩序明显改善，上座率大幅提高，业主们协商，决定送锦旗以示感激。
　　　　这是随县交通运输系统开展“两转一推”活动破解难题的一个缩影。
　　　　7月以来，随县交通运输局围绕又好又快发展这条主线，“两转一推”活动不断深入，在服务质量、工作水平“双提升”的基础上，实现两个转变：由以建设为主向建设、养护、管理、服务并重转变，由注重规模扩张向注重质量效益内涵式发展转变。
　　　　质量是交通的生命。明玉珍故里公路地处偏远，工地缺水少电，又没有合适场地作为拌合场，如何保证这条农村公路的质量，成为公众关注的焦点。为此，县质监站工作人员多次深入工地，对路基的整修提出意见和建议；交通工程质量监督站定下目标：确保受监工程合格率达100%，优良率90%以上；当地村组大力支持，在合适地段设置混凝土拌合场……多方力量汇聚，促成坚实大道快速延伸。
　　　　“在每条公路融入低碳绿化理念。”这是随县交通运输局在资金紧缺、设备简陋的情况下，对自己提出的挑战。在 “两转一推”活动中，“低碳绿化”显得尤为耀眼，并贯穿于规划设计、道路施工、设备使用、公路养护的始终。在尚市桃花园景区公路建设现场，工程负责人介绍：“我们坚持绿色通道建设，高标准打造低碳生态公路，构建地域性植被景观，就是要和景区相配套。”
　　　　开展“两转一推”活动以来，随县厉均公路、太白顶旅游公路、明玉珍故里公路、吴山工业园道路改造、尚市桃花园旅游公路、312国道大修等6大公路建设项目全线开工。目前全县新修、新建公路总里程达400多公里，桥梁建设与加固10余座，监督覆盖率达100%，未出现一起质量、安全事故。