本报记者 冯家园 实习生 叶琪
　　城市畅通，是群众幸福生活的重要指标之一。这些年，我市以改善中心城区交通环境为突破口，大力实施畅通工程，让路更宽，桥更畅，交通更有序。
　　水一桥的通车，聚玉街的改造，白云大道的拓宽……这每一项工程，都是市建投公司改善城区交通环境的努力注脚。在这项工作上，该公司不遗余力，畅通路桥，新建停车场和人行天桥，极大地方便了市民出行。
　　路畅通了，交通不堵了，群众的幸福生活指数也随之攀升。

三桥飞架，“堵点”不堵
　　今年4月3日，新建的 水一桥试通车，城区群众兴奋赶来，一睹其风采。
　　水一桥是市委、市政府确定的改善城区交通环境的重点工程。去年，该项目在市住建委、市建投公司共同推动下，已完成桥面建设。按照建设计划，该桥应在5月1日通车。
　　一桥改造的一年多来，随南乡镇及南郊居民进城很不方便。加之清明节，城区市民外出扫墓者多。这些都对随州交通提出了新的要求。经过反复论证，各方决定一桥提前试通车，以缓解重要节点的城区交通压力。
　　市建投公司主动作为，安排项目秘书始终“钉”在施工一线，督促工程加快建设。刷黑、安装栏杆、铺装人行道……每项工程都倒排上日程，多项工序压茬推进。市建投公司张帅介绍，施工方每天组织50多人的施工队伍，全力推进
　　水一桥在4月份试通车。
　　修路架桥，目的是方便群众出行。春节期间，还未建成的 水一桥向市民开放，允许自行车、摩托车、行人通行。“幸好开通了行人通道，不然春节走亲戚就麻烦了，绕路不说，还拥堵。”家住南郊瓜园社区的张彤说。在这期间，市建投公司每天安排值守人员，定时巡查，确保行人的安全。
　　如今，水一桥通了，成为进城的重要通道。晚上，流光溢彩的灯光将一桥映照得格外漂亮，成为随州一景。“现在好了，进出城区不再受限，交通拥堵也减少了。”水一桥通车后，不少市民发出这样的感慨。
　　不仅如此，该公司还推动大润发、实验小学路口的人行天桥建设，切实解决两个路口人车混行的问题，让“堵点”不再堵。目前，两个天桥的前期工作已经完成，正在进行招投标，将在春节前建成通行。
　　市建投公司有关负责人介绍，三座桥的建设，可极大地改善城区三个堵点的交通环境，实现人车分流，道路畅通。

“小”改造，打通微循环
　　5月11日，聚玉街（沿河大道至舜井大道段）改造全线竣工，改管、拆线、扩桥、修路、刷黑……一系列工序后，1.2公里的道路焕然一新。
　　在中心城区，主干道的交通压力很大，可一些城市支路、背街小巷却少有车辆。我市向城市支路“开刀”，搞活城市交通微循环。聚玉街就是首批改造的小巷。
　　据项目负责人介绍，聚玉街改造克服了协调难度大、交通复杂、管线混杂、作业面狭窄等困难，较高质量地完成改造任务。从去年11月开始，聚玉街进入了半封闭施工。改造污水管网、迁改管线、铺装人行道、道路刷黑……如今，形成7米宽的主路面，并建设了人行道，最宽的地方有6米宽，达到人车分流的效果。
　　“小”改造,大畅通。交通“微循环”的良性运转，最大限度释放道路潜能，初步实现了减少路口冲突点和交通延误，提高路口蓄车容量和通行效率，让城市交通的“毛细血管”通畅起来。
　　白云大道（擂鼓墩大道至随州实验高中），曾是白云大道的交通瓶颈。其他路段均是双向四车道，唯有这段是双向两车道。为此，市建投公司担起该段改造任务。
　　项目建设中，项目组克服了环境复杂、交通难组织等困难，很好地保护了两条燃气管道、两条国防光缆、数条弱电管线，并保留了56棵大的行道树，破解了白云大道的交通“瓶颈”，赢得群众认可。

　　清明节前，该段道路全线通车，有效缓解了烈士陵园的交通拥堵。“路通了，这个清明节祭祖畅通了不少，环境也好了很多。”市民张明说。

连通“断头路”，路路成网
　　经过数年发展，随州路网主骨架已基本形成，也造成了许多主干道的“断头路”。今年，市建投公司以打通城市“断头路”为抓手，使路路相通，相连成网，改善城区的交通环境。
　　汉东东路，连通文化公园北路和交通大道，与迎宾大道平行，是连接主城区与城东的五条“断头路”之一。项目启动后，克服了房屋征迁、文物发掘、阴雨天气的三重困难，稳步推进之中。
　　开年后，市建投公司加快推进项目建设，一边推进工程主体建设，一边协调推进沿线的房屋征迁。直至4月16日，房屋征迁完毕，为道路的刷黑奠定了基础。今年寻根节前，该段道路完成刷黑，有效缓解随州城区交通压力，促进城东片区发展。
　　在南郊，真武二路正在紧张推进之中。该道路的建成，将改变南郊的交通形势，缓解擂鼓墩大道、炎帝大道的交通压力。在北郊，清河东路已经完成，明珠东路也在建设之中，它将成为随北乡镇进城的第二通道。在东城，文帝大道加速推进，将彻底改善八角楼片区的出行难。
　　同时，蒋岗、涢水、随州农副产品物流园等地的停车场也在建设之中，可有效缓解市民出行停车难题。
　　这一切都在无声地展示着这座美丽城市中交通环境的可喜变化。