全媒记者 王松 通讯员 官腾 陈达 李思玉
　　在随州高新区的一家专用汽车企业车间里，焊花飞溅、机械臂精准运转，一辆辆新型专用车正加紧下线。车间一角，几名年轻技术员正在调试智能控制系统，其中不少人，毕业于随州职业技术学院专用汽车与应急产业学院。
　　从课堂到车间，从学生到技术骨干，这条“无缝衔接”的成长路径，正是随州职院专汽学院服务地方产业发展的真实写照。
　　作为“中国专用汽车之都”，随州专用汽车产业年产值已突破600亿元。面对制造业加速转型升级，产业正向“新能源化、智能网联化、轻量化、国际化”迈进，对技术技能人才的专业素养和实践能力提出了更高要求。
　　产业所需，教育所向。自2015年以来，随州职业技术学院专用汽车与应急产业学院紧贴产业脉搏，持续深化产教融合改革，逐步构建了适应专用汽车“四化”转型的高技能人才培养体系，在服务产业转型升级中走出了一条特色发展之路。
　　把专业建在产业链上
　　“企业需要什么样的人，我们就培养什么样的人。”这是专汽学院多年来坚持的办学方向。
　　围绕专用汽车产业发展需求，学院深入湖北齐星、重汽华威、江南专汽等企业一线调研，梳理出25个典型岗位，归纳形成智能制造、智能装调、智能设备控制、新能源智能网联四大岗位群，并据此重构专业体系。
　　打破传统专业各自为阵的格局，学院创新实施“一主三协同、轮动主导”的专业群建设模式，不同专业围绕产业岗位群协同发力，实现人才培养与岗位需求精准对接。
　　“过去是专业跟着教材走，现在是专业围着产业转。”学院相关负责人介绍，这一调整有效提升了专业群的整体支撑能力。
　　把课堂搬进真实生产场景
　　走进专汽学院实训基地，项目式教学场景随处可见：学生分组参与专用车电控系统调试，围绕企业电控底盘案例开展技术改造设计，在实践中锤炼技能。
　　这背后，是课程体系的一次系统重构。
　　学院围绕产业岗位核心能力，构建“书证融通—专业复合—创新实践”三层递进课程体系，将职业资格标准、企业技术标准全面融入教学全过程，确保课堂内容与岗位要求同频同步。
　　在实践教学方面，学院整合资源，建成职业资格等级培训鉴定中心、产教融合实训中心、企业创新实践中心及专用汽车中试基地，形成覆盖技能训练、技术应用和创新实践的完整体系。
　　“学生在校就参与真实项目，积累实战经验，毕业后基本能直接上岗，大大降低了企业培养成本。”一位企业技术负责人给予高度评价。
　　把论文写在生产线上
　　不仅培养人，更服务产业，是专汽学院的重要定位。
　　近年来，专汽学院依托产业学院、市域产教联合体、行业产教融合共同体等平台，与企业联合开展科研项目20余项，累计申报专利25项、授权20项，实现成果转化12项。在一些关键技术领域，校企协同攻关已见成效：通过工艺优化提升生产效率，通过结构改进实现车辆轻量化，通过系统升级推动产品智能化。
　　“很多生产一线的技术难题，校企携手就能高效破解，这种合作模式让创新更接地气、更具实效。”随州某专汽企业负责人坦言。
　　在多方协同推动下，随州专用汽车产业加快向高端化迈进。近五年来，产业年产值由480亿元增长至650亿元，数字化车间、智能工厂不断涌现。
　　把人才留在产业一线
　　一组数据，印证着人才培养的成效——
　　“十四五”以来，学院累计有1000余名毕业生进入随州专用汽车企业就业；其中，150余人成长为技术骨干，70余人走上管理岗位；企业满意度超过95%。
　　在技能竞赛中，学生也屡获佳绩，荣获金砖国家技能竞赛一等奖3项、省级奖项24人次。
　　与此同时，学院持续开展企业职工培训，累计培训6000余人次，组织技能比武30余场，提供职业技能鉴定服务1500余人次，助力企业人才队伍提质增效。
　　“留得住、用得上、干得好”，成为企业对学院毕业生的普遍评价。
　　把合作延伸到更广阔空间
　　伴随随州专汽产业“走出去”步伐，学院的办学边界也在不断拓展。
　　学院积极参与国际合作，与老挝、俄罗斯等国家开展职业教育项目，共建“荆楚工坊—专用车实训中心”，推动技术与标准输出。
　　在国内，学院的教学成果已在12所院校推广，吸引近百所院校前来考察交流，形成良好的示范效应。
　　“既服务地方，也辐射行业。”学院相关负责人表示，未来将进一步扩大开放合作，提升办学影响力。
　　为“三地一枢纽”建设注入动能
　　当前，随州正加快推进“三地一枢纽”建设，专用汽车产业是其中的重要支撑。
　　作为地方重点建设的产业学院，专汽学院持续强化人才供给、技术服务与创新支撑能力，在产业链中扮演着越来越重要的角色。
　　“我们既是人才培养基地，也是技术服务平台。”学院负责人表示，下一步将对标职业本科建设要求，进一步深化产教融合，提升关键技术攻关能力，打造更高水平的产业学院。
　　从课堂到产业链，从人才培养到技术创新，在这片专用汽车产业的热土上，随州职院专汽学院正以扎实行动，回应时代之问，书写服务地方发展的新答卷。