随州日报特约记者 吴财荣 通讯员 朱睿 佘重华
　　产业因路而兴、百姓因路而富、城乡因路而美。2020年，曾都交通面貌在向着更美好的进程中继续前行，项目建设呈现“加速度”发展态势。迎宾大道被交路改造、长张线府河大桥重建、兴余线新东至新中段改造等一批道路、桥梁建设重大交通项目共18个，计划总投资2.64亿元。
　　“今年以来，我们以公路交通为平台，进一步提高区域发展竞争力，为实现全区高质量发展，提供有力的交通保障。”曾都区公路局工程科负责人朱睿告诉记者，“为提速项目建设，交通公路部门采取月季考评、定期督办、项目拉练等办法，开足马力抓进度，提速创优抢工期，坚决打赢交通项目建设攻坚战。”
　　12月10日，记者在何店镇王家河至花塆乡村公路改造段看到，公路沿线各个施工标段运料车来回穿梭，挖掘机忙个不停，技术人员现场监督质量，建设者们在各自岗位上井然有序地忙碌着……区农村公路局负责人蒋涛告诉记者，该项目全长8.6公里，沥青混凝土路面全宽6米，总投资1618万元，于今年4月18日动工建设，目前整个工程水泥稳定碎石基层全部完工，预计12月底建成通车。
　　记者在长张线府河大桥危桥改造施工现场看到,桥面水泥混凝土铺筑全部完工,20余名工人正在对人行道钢筋预制和混凝土交织施工。据项目部现场负责人李恒介绍，重建桥梁全长285米，宽12米，总投资2440万元。该项目于2019年11月开工建设，因受疫情及洪水影响，工期顺延，预计2021年元月底前建成通车。
　　来到洛府线洛阳至易家湾段公路上，施工方正组织足够的工人和机械，对公路进行水泥稳定碎石基层铺垫，整个施工路段一派繁忙。项目部相关负责人告诉记者，项目全长8.758公里，沥青混凝土路面全宽6.5米，全段有1至10米小桥3座，4至10米中桥1座，盖板涵2座，总投资1710万元。该项目8月动工建设，目前已完成路基工程的90%，年底前除中桥外，路基及其他构造物全部完成。
　　压路机、摊铺机、运料车来回穿梭，工人们紧张有序作业……在杨万线万店至新中段公路改造施工处，奋力推进的项目建设“交响曲”铿锵奏响。记者了解到,该项目全长10.5公里，混凝土路面全宽6.5米，总投资1746万元。项目于3月25日动工，目前已完成总工程量80%以上，预计2021年元月底建成通车。
　　保环境、推进度、造精品。曾都区高度重视交通建设，把“交通兴区”作为第一发展战略，先后出台了一系列加快交通建设的政策文件，努力提高和优化全区的交通网络结构。各项目现场，到处是一派机声隆隆、热火朝天的施工场面。
　　“今年以来，我们在区委、区政府的大力支持下，以‘十大示范行动’为抓手，全面推进‘畅通优质工程’，强力推动交通项目建设，努力提升县乡道等级，打造更美好的交通环境。”曾都区交通运输局局长王庆国告诉记者，按照交通重点项目储备一批、开工一批、建设一批要求，区交通公路部门学透用足上级政策，充分利用一切条件积极争取上级交通建设资金，城乡主干道部分路段“白改黑”、村道安保、危桥改造、养护工程、示范路创建等项目同步推进，“四好农村路”建设得到省交通运输厅确认。下一步，曾都交通将在保质、保量、保安全的前提下，加快工程进度，按预期目标完成重点建设项目。